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ハリアーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ルノー  カングー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
6344 中古車掲載台数 457
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビETCバックカメラスマートキードライブレコーダーマルチビュー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    457万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 19インチAW

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パワーシート 9インチナビ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ純正カーナビ ETC 社外ドライブレコーダー 運転席パワーシート リモコンオートバックドア

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグメモリーナビパノラマビューモニターブラインドスポットモニター衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メモリーナビ 全周囲モニター フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー クルール EDC 100台限定 ナビ/タイミングチェーン/キーレス/日本オリジナル色

    本体価格
    210.6万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当店代車 新車保証付 ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・ラバーマット・パーキングソナー・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 走行11000キロ 修復歴無し ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ タイミングベルト交換整備付  ポータブルナビ 純正オーディオ タンタシオンヴィオレ

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    240.3万円

関東
1547
307万円
関西
854
319.5万円
東海
1163
325万円
北海道
317
309.8万円
九州
841
318.1万円
東北
455
307.7万円
北陸・甲信越
447
300.5万円
中国
505
313.7万円
四国
215
310.4万円
地域別台数
関東
193
135.7万円
関西
68
148.4万円
東海
76
142.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
48
130.4万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
18
142.8万円
中国
21
231.9万円
四国
10
224万円

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ハリアーとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ルノー  カングー
299万円626万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1986~2487 排気量(cc) 1333~1460
170~178 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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