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ハリアーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  スペイド
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 794
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBL モデリスタエアロ 禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD モデリスタエアロ 純正JBLナビ

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 安全装備 ナビ 全周囲カメラ TV

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD 寒冷地仕様 純正Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ 純正12.3型ナビ JBL

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ハ-フレザ- フルセグ 記録簿

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 禁煙/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/バックモニター/BT/ETC搭載/1年保証

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ/モデリスタエアロ/スマキー/HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突軽減 純正SDナビ TV CD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 純正7型ナビ 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーレス・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・P-st

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    42万円

関東
1183
318.8万円
関西
690
325.8万円
東海
844
315.9万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
307
301.2万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
231
53.7万円
関西
91
49.5万円
東海
126
54.7万円
北海道
52
66万円
九州
82
57.9万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
73
55.4万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円

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ハリアーとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  スペイド
299万円620万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1986~2487 排気量(cc) 1329~1496
171~178 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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