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ハリアーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 204.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
4917 中古車掲載台数 466
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンス 純正9型ナビ LED

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TSS モデリスタエアロ 全方位モニター

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12.3インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減回避ドラレコ純正ナビパノラミック

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期/モデリスタ/9型SDナビ/電動リアゲート

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z セーフティセンス 12.3型純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ R5登録JBL黒革シート360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD JBLナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ ICS TSS

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザースポーツコンフォートパワーシート

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Digital Cockpit Pro 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    323.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー使用

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    408万円

関東
1253
318.4万円
関西
702
325.2万円
東海
813
308.8万円
北海道
230
303.7万円
九州
706
322.6万円
東北
338
300.2万円
北陸・甲信越
343
306.1万円
中国
366
319.8万円
四国
166
321.7万円
地域別台数
関東
185
342.4万円
関西
85
332.1万円
東海
67
305.8万円
北海道
8
377.6万円
九州
37
314.8万円
東北
24
348.4万円
北陸・甲信越
29
343.6万円
中国
20
358.5万円
四国
11
320.3万円

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ハリアーとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  T-Roc
299万円620万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1984
171~178 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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