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5008とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
23万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
135 中古車掲載台数 24
  • プジョー 5008 アリュール 2017年モデル 7人乗 前後ドラレコ ZEROレーダー パワートランク スマホワイヤレス充電 インテリハイビームLEDヘッド クルーズコントロール 前後ソナー レーンキープアシスト 合皮ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ アップルカープレイ ブラインドスポットアシスト 前席シートヒーター 運転席パワーシート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    348.8万円

  • プジョー 5008 アリュール レーダークルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 純正ナビ パワーバックドア ハーフレザーシート 3列シート(7人乗) フルセグTV 禁煙車 ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン

    本体価格
    378万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト マッサージシート シートヒーター

    本体価格
    227.2万円

  • プジョー 5008 GT ACC グリップコン S/R バックカメラ 18AW レーンキープアシスト シートヒーター 障害物センサー オートマチックハイビーム 3列シート ルーフレール 禁煙車 電動リアゲート スマートキLEDヘッドライト

    本体価格
    394万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 追従型クルコン 電動リアゲート コーナーセンサー バックカメラ セーフティーブレーキ ETC

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    342.3万円

関東
43
254.5万円
関西
19
222.6万円
東海
36
237.2万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
232.8万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
7
309.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
3
194.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
349.1万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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5008とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  ハリアーハイブリッド
404万円622.1万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1598~1997 排気量(cc) 3310
165~180 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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