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ビスタアルデオとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ミライース
VS
42.7万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5143
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車・4WD フロントシートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・LEDヘッドライト・Bluetooth・DVD・スマートキー・プッシュスタート・コーナーセンサー・オートマチックハイビーム・修復後部

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 オートハイビーム 軽自動車 660cc

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー キーレス 取説・保証書あり

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 安全装置/ETC/キーレス/コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキサポート・ワイドナビゲーション・バックアイカメラ・前方ドライブレコーダー・アイドリングストップシステム・USB電源ソケット・オートライトシステム・横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC ナビ キーレス パワステ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 上位グレード衝突軽減レーダーブレーキ・障

    本体価格
    56万円

関東
1
68万円
関西
1
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円

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ビスタアルデオとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ミライース
179.8万円269.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1794~1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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