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bBとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ダイハツ  タント
VS
20万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
185 中古車掲載台数 16116
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 社外ナビ Bカメラ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビTV ETC アルミホイール社外

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 Z スピードツアラー 4WD 走行4.7万キロ フルオリジナル モデリスタエアロ キーレス 電動格納ミラー ケンウッドCDデッキ Bluetooth USB・iPhone接続 ベンチシート 修復歴無し 車検令和9年10月

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 禁煙車 SDナビ地デジ スマートキー スピーカー13個 記録簿11枚 ドラレコ前後

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン USDM 北米仕様 SCION xB仕様 HID エンブレム ドアミラー サイドマーカー アンテナスムージング ホイールキャップ ホーンパッド サンバイザー フロアマット YAKIMAジェットストリーム ナビ TV ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 

    本体価格
    33万円

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    141万円

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  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側パワスラ Bカメラ LEDライト スマアシ

    本体価格
    167.7万円

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    190.8万円

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    65万円

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  • ダイハツ タント 660 X 両側電動スライドドア 安全ボディ 衝突回

    本体価格
    137万円

関東
58
48.2万円
関西
15
44.5万円
東海
20
54.8万円
北海道
22
49.4万円
九州
16
42.4万円
東北
17
52.7万円
北陸・甲信越
13
60.5万円
中国
14
43万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
3611
107.7万円
関西
2292
106万円
東海
1911
113.2万円
北海道
848
110.1万円
九州
2750
110.2万円
東北
1419
112.5万円
北陸・甲信越
1195
105.1万円
中国
1398
118万円
四国
692
109.3万円

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bBとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ダイハツ  タント
134.4万円232.7万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1297~1495 排気量(cc) 658
92~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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