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3シリーズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙・ドラレコ・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ 黒レザー アクティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ 純正ナビ バックガイドモニター アンビエントライト パワートランク ドラレコ LED ETC シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 318i M3仕様 5速マニュアル Mスポーツ17インチアルミホイール CDオーディオ オートエアコン RECAROシート

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 5速マニュアル・KW車高調・限定レカロ

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 Harman/Kardon 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    789万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 左H 5速マニュアル 専用17インチアルミホイール 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    52.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i 

    本体価格
    55.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

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    69.9万円

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    46.9万円

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    85万円

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    99.8万円

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    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
416
246.1万円
関西
221
255.3万円
東海
175
230万円
北海道
23
170.9万円
九州
77
263.9万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
36
213万円
中国
33
198.7万円
四国
20
202.3万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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3シリーズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
452万円1086万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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