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3シリーズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革シート 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動格納ミラー パワートランク ヘッドアップディスプレイ CarPlay Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 318i スポーツ クルコン レーン警告 電動シート LED  タッチナビ 追突警告 ブラックパネル アンビエント バックカメラ 前後PDC 17AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ 黒革シート アップルカープレイ 純正前後ドラレコ 19インチAW 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 コンフォートアクセス フルセグTV

    本体価格
    473.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト ミラーETC 前席パワーシート パワートランクフード シートヒーター Bluetooth   USB AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    304.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期 2L直噴エンジン 純正オプション18インチ バックカメラ ホイール 電動パワーステアリング スポーツシート フロントパワーシート キセノンライト iDrive 純正HDDナビ AUX DSC

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    389万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ TV バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ワンオーナー車 Mスポーツ18インチアルミ HIDヘッドライト スマートキー スペアキー 電動シート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ・電動リアゲート・Hi-Fiスピーカー・ACC・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・パーキングアシスト・後退アシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD LCI19AWコンフォートPKG

    本体価格
    455万円

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関東
432
255.5万円
関西
250
256.8万円
東海
177
241.3万円
北海道
34
219.1万円
九州
83
262.8万円
東北
27
172.6万円
北陸・甲信越
41
218.6万円
中国
47
269万円
四国
28
202.4万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
7
87.7万円
東海
2
105万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

bBオープンデッキの中古車を探す

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3シリーズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
452万円1086万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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