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bBオープンデッキとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   ホンダ  アクティトラック
VS
48万円169万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 9万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 679
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ Bluetooth接続可 キーレス ETC アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CDオーディオ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 純正OPタープテント付きETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス/パワーウィンドー付き 検8年10月

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX SDX 2WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 走行12000km

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT 2WD パワステ エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 4WDダンプJr 電動式 ワンオーナー・走行94千K

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 平成19年式 走行距離52000キロ 5速マニュアル車 フルタイム4WD デフロック ETC 運転席エアバッグ エアコン パワステ 最大積載350キロ 3方開 修復歴無し

    本体価格
    30万円

関東
2
71.8万円
関西
3
94.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
90.3万円
東北
1
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
134
67.4万円
関西
47
79.4万円
東海
71
66.7万円
北海道
26
59.2万円
九州
108
63.5万円
東北
81
66万円
北陸・甲信越
58
77.4万円
中国
87
63.2万円
四国
67
71.4万円

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bBオープンデッキとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   ホンダ  アクティトラック
169万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496 排気量(cc) 656
110 最高出力(馬力) 45
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
15km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbBオープンデッキの中古車は11台、アクティトラックの中古車は679台掲載しています。
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