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bBオープンデッキとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bBオープンデッキ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
44.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 883
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 純正OPタープテント付きETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ ローダウン ナビ TV

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CDオーディオ ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS 衝突軽減&純正12.3インチDA&バックカメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全方位カメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TRDフルエアロ ムーンルーフ 本革シート TCナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パワートランクリッド パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突回避 サンル-フ オートクルーズコントロール 横滑り防止 フルセグTV パワーシート レザーシート LED アルミホイール AC100V スマートキー ナビ&TV ABS フルオートエアコン

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    300.6万円

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    本体価格
    667万円

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    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD エアコンデショニング皮シート パノラマビューカメラ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    394.9万円

関東
4
71.4万円
関西
6
79.3万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
4
109万円
東北
1
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
223
433.3万円
関西
112
427.5万円
東海
171
434.5万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.3万円
東北
54
453.8万円
北陸・甲信越
40
436.3万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円

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bBオープンデッキとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
169万円 新車時価格 435万円755万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
110 最高出力(馬力) 186~272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15km/L 10.15モード燃費 ---

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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