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プラッツとフーガを比較! - みんなの比較車種

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プラッツとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   日産  フーガ
VS
16.3万円53万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
4 中古車掲載台数 284
  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.7  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 後期モデル 5速マニュアル タイミングチェーン キーレスエントリー ABS アルミホイール デュアルエアバッグ ドアバイザー 純正オーディオデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 

    本体価格
    16.3万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ 車高調 社外アルミ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 左クオーター・ボンネット鈑金渡し

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ パワーシート LEDライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 シートヒーターシートエアコン スマートキープッシュスタート パワーシート 新品車高調 WORKジースト20インチ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 新品車高調 WORK20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVサイド・BカメラサンルーフETC前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・OP電動本革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・シートヒーター&エアシート・HDDナビ・フロント/サイド/バックカメラ・インテリキー・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ビルトインETC 黒革シート 前席シートヒーター&クーラー メモリー付パワーシート パドルシフト 純正20インチアルミ インテリジェントクルコン 禁煙車

    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    59万円

関東
1
53万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
16.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
125
108.4万円
関西
30
121.7万円
東海
45
111.6万円
北海道
17
98.8万円
九州
29
96.1万円
東北
11
144.3万円
北陸・甲信越
16
165万円
中国
7
91.7万円
四国
4
118.5万円

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プラッツとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   日産  フーガ
98.5万円159.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
997~1496 排気量(cc) 2495~3696
70~110 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 10km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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