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プリウスとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S4アバント
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
8318 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A BSM HUD ガングリップ BT接続 Bカメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション セーフティセンス 11.6型TコネクトSDナビ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 自動駐車支援 パワーシート 合皮 禁煙車 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 認定中古車 当社社用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター アドバンストパーク ETC2.0 シート・ハンドルヒーター ベンチレーション機能 AC100V

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ モデリスタエアロ バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC アルミホイール 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC ドライブレコーダー ヒーター付きブラックレザーシート 100V電源 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC フォグランプ プッシュスターター CD/DVD再生 ドアバイザー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 9インチナビ 衝突軽減 BSM HUD ICS

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルセグBluetooth バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    157万円

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    本体価格
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    本体価格
    579.9万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ キー2個 クルコン 革シート シートヒーター 電動トランク ETC

    本体価格
    97万円

関東
2010
182.6万円
関西
1352
191.3万円
東海
1310
203.3万円
北海道
308
190.9万円
九州
1191
193.5万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
471
199.1万円
中国
674
189.6万円
四国
357
188.5万円
地域別台数
関東
11
320.8万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
1
568.8万円
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S4アバント
275万円460.9万円 新車時価格 868万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~152 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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