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プリウスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q4 e-tron
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
9591 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 1年保証付き/ツーリングアルミ/パーキングアシスト/クルコン/バックモニター/ワンセグテレビ/Bluetoothオーディオ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/衝突安全ボディ/

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ETC LDA TSS イカリング スモーク LED

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティーセンス/新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品シートカバー/フルエアロ/LEDデイライト/LEDフォグ/コーナーセンサー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/安全ブレーキ/LDA

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ プリクラッシュセーフティ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー シートヒーター オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アイドリングストップ搭載 格納ミラー Bモニタ- AUTOライト インテリキー HDDナビゲーション デュアルエアバック エアB イモビライザー ナビTV AUTOエアコン 横スベリ防止 ETC装備

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 BSM 全方位モニター モデリスタアルミ 純正ナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア ベンチレーションシート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター スタッドレスタイヤ積込 2.0ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ワンセグ・衝突回避軽減・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・トヨタ・プリウス・ハイブリッド

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ LEDライト オートハイビーム オートエアコン ETC レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    159.7万円

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  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S lineインテリアプラス オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト S lineエクステリア

    本体価格
    413万円

関東
2372
172.5万円
関西
1517
184.9万円
東海
1469
191.7万円
北海道
325
182.6万円
九州
1378
186.3万円
東北
759
175.6万円
北陸・甲信越
624
192.6万円
中国
728
186.9万円
四国
419
192.8万円
地域別台数
関東
20
413.9万円
関西
13
447万円
東海
7
403.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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プリウスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q4 e-tron
275万円460.9万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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