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プリウスとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 41万円198万円
アルファGTの相場表を見る
8941 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ・車高調・サンルーフ・ナビ・TV

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ETC シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・スマートキー・Pスタート・HIDヘッドライト・純正AW・CD・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・横滑り防止装置・盗難防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー ナビ バックカメラ オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト ETC

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ プリウス Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー Bluetooth

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV ETC 後期モデル 当社直接買取車

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタエアロ 衝突軽減装置 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ・純正黒革・純正EGスターター・純正17アルミ・検R9年9月

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ キセノンヘッドライト/キャメルレザー/BOSEサウンド/純正18inAW/シートヒーター/パドルシフト/2020年2月49713km時タイベルWP交換済/ETC

    本体価格
    69万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル&スイッチ タンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド MTモード付 電動調整ミラー アルミホイル 取扱説明書 保証書 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    65万円

関東
2198
171.2万円
関西
1393
187.1万円
東海
1383
188万円
北海道
325
181.1万円
九州
1292
182.9万円
東北
697
174.2万円
北陸・甲信越
558
192万円
中国
704
183.5万円
四国
391
197.2万円
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
3
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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プリウスとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファGT
275万円460.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1797~1986 排気量(cc) 1969~3179
98~152 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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