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プリウスと8Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  8C
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
8980 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ クルコンETC

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン パーキングアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド 黒革シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車両品質評価書付デジタルインナーミラー/ディスプレイオーディオ/ナビ/パワーシート/パノラミックビューモニタ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒータークーラー/フルセグテレビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル ワンオーナー LEDヘッドライト 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 新品ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    359.9万円

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  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
2203
173.4万円
関西
1405
184.8万円
東海
1384
188.9万円
北海道
317
183.4万円
九州
1314
187.8万円
東北
689
175.2万円
北陸・甲信越
575
194.2万円
中国
705
188.1万円
四国
388
195.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスと8Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  8C
275万円460.9万円 新車時価格 2259万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1797~1986 排気量(cc) 4691
98~152 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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