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プリウスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   AMG  Sクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
8440 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション デイライト付きモデリスタエアロ レオニス17AW レーダークルコン レザーシート&ヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 9型SDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC 先進ライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール アルミホイール パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納式ミラー ESC オートライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S F&Sエアロ 19インチAW SDナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビレディセット セーフティセンス 寒冷地仕様 禁煙車 エンジンスターター フルセグTV 社外ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ Bガイド LEDヘッドランプ スタッドレスタイヤ4本付

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙 モデリスタエアロ メーカー12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 パワーバックドア パワーシート ハーフレザーシート シートベンチレーション ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    390.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8万K台/ソーラーサンルーフ/純正ナビゲーション/Bluetooth/バックカメラ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ビルトインETC/コーナーポール/純正フロアマット/純正サイドバイザー/修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー・車検整備

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ セーフティセンス オートLEDヘッドライト クルコン ナビ CD TV バックカメラ ETC オートエアコン アクセサリーソケット 社外アルミ ハンドルオーディオS/W キーフリー

    本体価格
    185.5万円

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  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル 黒革 サンルーフ修理42万明細有 ヘッドカバーガスケット交換済 ATFオイルパンガスケット交換 ABCハイドロリックオイル交換済 タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ)新品

    本体価格
    215万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノ 可変バルブ付きオールステンマフラー

    本体価格
    応談

関東
2032
176.1万円
関西
1371
191.3万円
東海
1316
196.4万円
北海道
312
195.2万円
九州
1274
191.7万円
東北
639
177.3万円
北陸・甲信越
484
197万円
中国
668
191.1万円
四国
344
196.4万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  Sクラス
275万円460.9万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1797~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~152 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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