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プリウスとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとD4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1360万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
8452 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 12.3ディスプレイオーディオPLUS ETC2.0 パノラミックビューモニタ BSM ITSコネクト パノラマムーンルーフ EXキーパー施工済 アンダーコート施工済

    本体価格
    448万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC オートライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション BSM クリアランスソナー HUD 先進ライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD 禁煙 後期型 ナビ機能付きディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期最終モデル/モデリスタフルエアロ/ローダウン/LEDヘッドライト/アルパイン9インチナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/2本出しマフラー/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・トヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・エンジンスターター・スタッドレス・スペアキー有り

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション エアロ ナビTV バックカメラ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッド BSM

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ETC HDMI端子 Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD サンルーフ harman/kardon 後期型

    本体価格
    1675万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

関東
2015
175.6万円
関西
1379
190.7万円
東海
1331
196.6万円
北海道
313
195.2万円
九州
1274
191.2万円
東北
639
179.2万円
北陸・甲信越
479
196.3万円
中国
672
191.7万円
四国
350
195.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4グランクーペの中古車を探す

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プリウスとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~152 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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