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プリウスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
9349 中古車掲載台数 376
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲M BSM ETC走行96km

    本体価格
    323万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期/衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHV 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/純正AW/フルセグTV

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ETC・ナビ・ドラレコ・TV(フルセグ)

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型DA ナビ/TV 全周囲カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    329.9万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    318.6万円

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    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP/インテリジェントS/黒革

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    110.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ワイヤレスチャージ・LED

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149万円

関東
2109
156.7万円
関西
1553
170.8万円
東海
1541
173.8万円
北海道
354
162.6万円
九州
1301
178.6万円
東北
792
156.5万円
北陸・甲信越
581
168.8万円
中国
729
173.9万円
四国
389
182.8万円
地域別台数
関東
147
210.6万円
関西
77
226.5万円
東海
57
233.3万円
北海道
9
173.6万円
九州
29
220.8万円
東北
13
222万円
北陸・甲信越
23
178万円
中国
11
256.9万円
四国
10
246万円

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
275万円460万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
98~152 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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