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プリウスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
8935 中古車掲載台数 349
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートヒーター&ベンチレーション・ETC

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション PVM BSM HUD

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純ナビ LEDヘッドライト Bカメラ フルセグ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    165.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP シートヒーター 17AW ETC

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    89万円

関東
2164
161.7万円
関西
1477
173.9万円
東海
1456
183.8万円
北海道
338
160.9万円
九州
1242
178.3万円
東北
730
159.3万円
北陸・甲信越
514
177万円
中国
656
176.1万円
四国
358
179.9万円
地域別台数
関東
144
199.8万円
関西
71
197.6万円
東海
46
174.9万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
11
153.4万円
北陸・甲信越
23
188.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
275万円460万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
98~152 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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