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プリウスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XLR
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
8244 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ドライブレコーダー 専用レザーシート 専用ボディカラー サイドガーニッシュ 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー 純正15AW

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ イカリングカスタム 新品車高調KIT メッキカスタム キャンディブラックカスタムライト&テール BLKカスタムエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ(変更可)

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外モデリスタ風エアロ・アルパインSDナビ・Bカメラ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・HDMI・黒革シートカバー・純正17AW・プリクラッシュ・スマートキー・ETC・電格ミラー・オートLEDヘッド&フォグ・記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Pスタート ナビ TV Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフロントスポイラー LEDヘッド

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・12.3インチディスプレイオーディオ・セーフティセンス・トヨタチームメイト・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・合皮スポーティシート・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 大画面アルパインナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    90万円

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関東
1997
180.8万円
関西
1349
190.7万円
東海
1299
201.5万円
北海道
317
190.6万円
九州
1188
193.4万円
東北
624
177.7万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
662
194.2万円
四国
352
190.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XLR
275万円460.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~152 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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