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プリウスとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカプリスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  カプリスセダン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
8472 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC装着/ドライブレコーダー/スマートキー/Bluetooth接続/純正AW/ステアリングリモコン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD・DVD・ブルーレイ再生 プッシュスタート スマートキー HIDライト オートライト Fフォグランプ 純正アルミ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ(フロントサイドリア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ バックカメラ ETC LEDヘッド&LEDフォグライト 17インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正SDナビ ツートンレザーシート シートヒーター オートリトラクタブルミラー ステアスイッチ 革巻きステアリング 17インチブラックホイール 純正フロアマット バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 8型ナビ フルセグTV ビルトインETC 前後ドラレコ バックカメラ クルコン パワーシート 純正フロアマット ハーフレザーシート コーナーセンサー 横滑り防止装置 電格ミラー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Toyota Safety Sense 純正ナビ BT ETC TV

    本体価格
    373万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD バックカメラ TVナビ アルミ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
2031
174.8万円
関西
1376
190.2万円
東海
1336
196.9万円
北海道
314
194.7万円
九州
1262
189.6万円
東北
648
178.8万円
北陸・甲信越
483
197.3万円
中国
679
191.4万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  カプリスセダン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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