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プリウスとC3500を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとC3500の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  C3500
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
8537 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス Bカメラ/ETC/BT/GH/外AW/LDA/LD/カスタム

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12型DA 全周囲カメラ アドバンスパーク 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート 合皮コンビシート ドラレコ ETC

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 禁煙 12.3インチナビ 全方位カメラ パワーバックドア トヨタチームメイト メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター LEDライト 地デジ Bluetooth AppleCarPlay プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・3000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・全周囲モニター

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー ソーラーベンチレーションシステム サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 ETC オートライト スマートキー2個 プッシュスタート 純正AW 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC 突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング オートライト スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 横滑り防止機能 オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビ/禁煙車/バックカメラ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/ETC/フルセグ/

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9インチナビフルセグ クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス レザーシート Pシート 両席シートヒーター Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    277.2万円

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  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

関東
2072
180.4万円
関西
1408
189.5万円
東海
1388
198.8万円
北海道
306
185.3万円
九州
1235
191万円
東北
648
171.8万円
北陸・甲信越
467
198万円
中国
667
189.8万円
四国
346
188.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C3500の中古車を探す

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プリウスとC3500のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  C3500
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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