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プリウスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
VS
9.3万円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
8921 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 純正17インチアルミ 黒革調シート シートヒーター LEDオートライト/フォグランプ ワンオーナー/禁煙車 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/SD/Bluetooth/バックモニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車・ワンオーナー・白革シート・寒冷地仕様・

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC 前方ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アクセル踏み間違い防止 シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド G 正8型ナビ バックカメラ シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD アルパインBIGX9インチメモリーナビバックカメラ ETC   ドラレコ 車検令和10年2月 純正エンスタ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プリウス後期型・社外17インチアルミホイール・フルセグナビ・ETC・本革シートカバー・リヤガラス紫外線カットフィルム

    本体価格
    42万円

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    99.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
2190
177万円
関西
1434
185.7万円
東海
1451
199.8万円
北海道
320
180.8万円
九州
1317
185.7万円
東北
678
178.8万円
北陸・甲信越
481
191.8万円
中国
685
187.4万円
四国
365
194.5万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
2
67万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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プリウスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
275万円460.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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