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プリウスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
8863 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM Frドラレコ 寒冷地仕様 AC100V/1500W シートヒーター イルミネーテッドエントリーシステム フルセグ ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車・ナビ・TV・Bluetooth・ドライブレコーダー・スペアキー・ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 4WD ムーンルーフ レザーシート トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ BSM レーダークルコン 純正12.3型ナビTV Bluetooth パノラマモニター パーキングアシスト ETC

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ・モデリスタエアロ・モデリスタアルミホイール・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・オートクルーズ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ・モデリスタエアロパーツセット(フロント・サイド・リヤ)・LEDフロントフォグランプ・インテリジェントクリアランスソナー・シンプルインテリジェントパーキングアシスト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ/ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール レザーシート パワーシート ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    231.9万円

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    29万円

関東
2206
172.7万円
関西
1401
184.6万円
東海
1354
191.7万円
北海道
315
182.5万円
九州
1291
187.8万円
東北
674
176.6万円
北陸・甲信越
575
193.6万円
中国
669
188.8万円
四国
378
193.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  テリオスルキア
275万円460.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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