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プリウスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
9088 中古車掲載台数 88
  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス/8インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/シートヒーター/LEDライト/クリアランスソナー/試乗OK

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ガラスルーフ デジタルインナーミラー モデリスタフルエアロ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L テレビ ナビ ETC CD DVD キーレス 電格ミラー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティーセンス

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 温冷黒革 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 ステアリングヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 9インチナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    215.7万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

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    69.9万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
2251
171.2万円
関西
1409
184.5万円
東海
1405
191.2万円
北海道
331
183.9万円
九州
1313
185.5万円
東北
709
174.3万円
北陸・甲信越
568
194万円
中国
702
184.8万円
四国
400
196万円
地域別台数
関東
18
75万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
3
58.6万円

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プリウスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミゼットII
275万円460.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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