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プリウスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ロッキー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
8229 中古車掲載台数 966
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前後ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/ドラレコ前後/レーダークルーズ/ETC2.0/運転席パワーシート/スマートキー2個/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突回避軽減装置 純正DA Bカメラ 災害時給電

    本体価格
    317万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ドラレコ ETC 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/オートライト/ドライブモードセレクト/スマートキー/スモークドガラス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検令和9年8月 タイヤ新品

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュ AC100V ドラレコ前後 操舵支援 後方車輌接近告知 周辺接近時サポート ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ナビ・バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    208万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    229.8万円

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    191.1万円

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    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ取付時バックカメラ対応 電動パーキン

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    168万円

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    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター 置充電 LEDヘッド HDMI スマートキー 純正17インチAW ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    265.1万円

  • ダイハツ ロッキー ロッキー G 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ 全方位

    本体価格
    154.8万円

関東
1994
180.7万円
関西
1345
190.6万円
東海
1293
201.6万円
北海道
318
190.1万円
九州
1197
192.9万円
東北
621
178万円
北陸・甲信越
453
198.8万円
中国
658
193.4万円
四国
350
188.7万円
地域別台数
関東
269
189.7万円
関西
110
207.3万円
東海
122
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
182
188.8万円
東北
69
204万円
北陸・甲信越
58
205.7万円
中国
109
205.4万円
四国
26
181.3万円

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プリウスとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ロッキー
275万円460.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1797~1986 排気量(cc) 996~1196
98~152 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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