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プリウスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1000万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
8289 中古車掲載台数 33
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth DVD再生 純正15インチAW

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 正規モデリスタフルエアロ/TEIN車高調/WORKグノーシス20インチAW/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/地デジ/ナビ/前席シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 360度ドラレコ スマートキー 後期バンパー 後期社外テール LEDライト LEDフォグ Bluetooth大型オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジ/全方位モニター/Bモニ/ETC/前後ドライブレコーダー/BSM/障害物センサー/セーフティセンス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・TRDエアロ・トヨタセーフティセンス・黒レザーシート・9インチナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・スマートキー・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BADXロクサーニ19インチAW ローダウンサス フルエアロ LEDヘッドライト 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー レーダークルーズ 黒革調シートカバー

    本体価格
    188.7万円

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    1390万円

関東
1991
177万円
関西
1366
191.2万円
東海
1306
198.6万円
北海道
318
197.7万円
九州
1215
189.9万円
東北
637
176.6万円
北陸・甲信越
466
198.9万円
中国
657
191.1万円
四国
333
196.2万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1246.5万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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プリウスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  カリフォルニア
275万円460.9万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1797~1986 排気量(cc) 4297
98~152 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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