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プリウスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  500C
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 12万円378万円
500Cの相場表を見る
8923 中古車掲載台数 161
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正ディスプレイ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー TV プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオ-ディオ メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフロントエアロ・純正8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・LEDヘッド&フォグランプ・ビルトインETC・社外15アルミ・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 ETC HDDナビ ワンセグTV ディスチャージドランプ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビBカメラHIDクルコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ(AM/FM/DISC/BT/SD/フルセグ) ドライブレコーダー ETC 追従式クルーズコントロール バックカメラ スマートエントリ&スタートシステム ライト付き電

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正8インチディスプレイ バックカメラ フルセグTV セーフティセンス シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 USBタイプC 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    272.9万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバスT/車検2年 付/Tベルト交換済

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    49.8万円

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    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    320万円

関東
2183
169.5万円
関西
1399
187万円
東海
1400
187.8万円
北海道
319
178.4万円
九州
1298
183万円
東北
693
173.6万円
北陸・甲信越
543
188.3万円
中国
704
182.9万円
四国
384
198.9万円
地域別台数
関東
55
150.8万円
関西
26
151.4万円
東海
31
170.4万円
北海道
3
237万円
九州
18
150.6万円
東北
4
136.3万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
12
165.4万円
四国
6
120.1万円

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プリウスと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  500C
275万円460.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~152 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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