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プリウスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  500C
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
8974 中古車掲載台数 174
  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 地デジ ETC Bカメラ HID

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/AME シュタイナーFTX20インチAW/フルタップ車高調/ローダウン/ETC2.0/AC100V/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正コネクトナビ(フルセグ/USB/Bluetooth) 全方位カメラ パノラマルーフ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 19inホイール サンルーフ 本革シート 9型ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム PCS 安全装備搭載

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ 盗難防止装置 純正AW CD DVD スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビゲーション ワンセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタートエンジン LEDヘッドライト 社外17インチアルミホイール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    39.5万円

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    249万円

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    本体価格
    189万円

関東
2192
173万円
関西
1401
185万円
東海
1386
189.5万円
北海道
319
180.4万円
九州
1316
188.4万円
東北
698
173.8万円
北陸・甲信越
578
194万円
中国
700
188.5万円
四国
384
196.3万円
地域別台数
関東
56
143.6万円
関西
31
143.9万円
東海
32
178.8万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
153.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
12
160.1万円
四国
7
118.6万円

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プリウスと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  500C
275万円460.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~152 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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