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プリウスとF-150を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  F-150
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
9361 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 9inアルパインCD DVDETC連動ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正黒革シート 前席シートヒーター オートクルーズ 純正17インチアルミホイール スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シンプルインテリジェントパーキングアシスト 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー BSM HUD スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメラ ETC ICS 先進ライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター パーキングアシスト ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ディスプレイオーディオ パノラマルーフ パノラミックビューモニター セーフティセンス 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 純正19インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙車/社外フルエアロ/トヨタセーフティーセンス/純正9インチSDナビ/フルセグ/レーダークルコン/バックカメラ/HUD/BSM/ETC2.0/レザーシート/シートヒーター/純正17インチAW/ステアリングスイッチ/LED

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ /北海道/ガリバー44号釧路店

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ナビ パノラミックビューモニター AC電源 ETC2.0 ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    580万円

関東
2259
178.5万円
関西
1485
189.8万円
東海
1546
204万円
北海道
354
179.6万円
九州
1354
184.3万円
東北
696
174.8万円
北陸・甲信越
553
189万円
中国
738
195.1万円
四国
376
197.9万円
地域別台数
関東
14
557.5万円
関西
6
653.4万円
東海
5
402.4万円
北海道
3
373.7万円
九州
3
431.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
397.5万円
四国
3
370万円

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プリウスとF-150のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  F-150
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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