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プリウスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
10159 中古車掲載台数 510
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション ΔSOC1.5 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション (黒革シート/純正DA/全周囲カメラ/ETC2.0)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減 SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置 ブラインドスポットM LED

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ BT ETC 純正ナビ クルコン

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS[バックカメラクルコン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    144万円

関東
2413
165.2万円
関西
1745
166.4万円
東海
1744
174.7万円
北海道
394
155.8万円
九州
1392
178.7万円
東北
788
164.6万円
北陸・甲信越
569
170.3万円
中国
737
177万円
四国
377
184.8万円
地域別台数
関東
188
191.4万円
関西
54
190.6万円
東海
67
200.6万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.5万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラ
275万円460万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~152 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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