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プリウスとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  エクスペディション
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付き/純正9インチナビ/BSM/HUD/障害物センサー/地デジ/Bモニ/ETC/シートヒーター/LEDフォグ/セーフティセンス/リアスモークフィルム/プリウス専門店

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・Bカメラ・1セグTV・CD録音・DVD再生・MP3・Bluetooth・オートLEDヘッド・ETC・スマートキー・電格ウインカーミラー・16AW・Pスタート・ABS・整備点検記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正19AW TSSセーフティセンス衝突軽減ブレーキ  追従式レーダークルーズ 純正フルセグメモリーナビBtオーディオ ETC2.0 バックM キーフリー&プッシュS アンビエントライト 前席シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減B 地デジナビBカメラ ETCキーフリー レーンキープアシスト クルーズコントロール 保証1年付

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ TV 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム クリアランスソナー 前方ドラレコ 社外アルミ ETC Fフォグ LED スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー 純正ナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム 黒合皮シート ETC

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ・全周囲モニター・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・アクセル踏み間違い・ワンオーナー車

    本体価格
    270万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付 純正ナビ バックカメラ HVバッテリー1年保証付・ ETC DVD/CD Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー 全席パワーウインドウ カーナビゲーション

    本体価格
    44.5万円

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    348万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスペディション
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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