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プリウスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
8681 中古車掲載台数 510
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 純正HDDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ インテリジェントパーキングアシスト ドラレコ ETC スマートキー HID クリアランスソナー 純正エンジンスターター 黒系内装

    本体価格
    61万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ モデリスタエアロ/アルミ 純正9型ナビ バックカメラ AC100V ETC BSM HUD 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション SDナビ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 100V電源 ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション パークアシスト パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス /島根県/ガリバー松江玉湯店

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 認定中古車ライト 寒冷地仕様 フルセグTV ワンオーナー AC100V パノラミックビューモニター 4WD車 デジタルインナーミラー 記録簿 ドライブレコーダー オートクルーズ ワイヤレス充電 USB

    本体価格
    359万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9型ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 社外レーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 標識認識機能 パーキングセンサー オートハイビーム

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ディーラーOP SDナビCD/DVD/BT/フルセグバックカメラトヨタセーフティーセンス ・プリクラッシュセーフティー ・レーンディパーチャーアラート ・レーダークルーズコントロールオートマチックハイビーム

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L テレビナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    244.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2149
178.4万円
関西
1456
185.6万円
東海
1374
197.9万円
北海道
308
188.5万円
九州
1240
184.5万円
東北
637
170.8万円
北陸・甲信越
492
191.5万円
中国
686
188.3万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
203
647.5万円
関西
51
488.4万円
東海
64
1557.3万円
北海道
57
597.4万円
九州
28
878.3万円
東北
28
790万円
北陸・甲信越
33
2130万円
中国
38
600万円
四国
8
589万円

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プリウスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱ふそう  スーパーグレート
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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