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プリウスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  デュトロ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
8320 中古車掲載台数 1009
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期 トヨタ純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティーセンス 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 電子パーキング レーダークルコン フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト レーンキープ コーナーセンサー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 9型ナビ 白合皮シートヒーター 純正アルミ 国産タイヤ フォグランプ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正19インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正DA//ワンオナ/ETC/スペアキー/Bカメラ

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ アドバンストパーク パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レッドマイカメタリック/純正ナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/純正ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 7型ナビ クルーズコントロール BSM クリアランスソナー 駐車アシスト ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC 禁煙車 オートマチックハイビーム レーンアシスト LEDヘッドライト CD/DVD再生

    本体価格
    172.6万円

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    369万円

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    本体価格
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    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    204.6万円

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    本体価格
    623.5万円

関東
2025
183.6万円
関西
1360
189.8万円
東海
1307
201.6万円
北海道
309
190.5万円
九州
1189
194.2万円
東北
641
178.3万円
北陸・甲信越
460
198.5万円
中国
675
189.9万円
四国
354
185.8万円
地域別台数
関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円

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トヨタ  プリウス   日野自動車  デュトロ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~5300
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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