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プリウスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
8355 中古車掲載台数 43
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン パワーシート 電動バックドア LEDヘッド ETC

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L CarsOsaka:K9607

    本体価格
    26.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD セーフティーセンス 冬タイヤホイール付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車  ディスプレイオーディオ バックカメラ 革調シートカバー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC 突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング オートライト スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 横滑り防止機能 オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ ローダウン バックカメラ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・新品アクセサリランプ・フルエアロ・純正ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・バックカメラ・ETC・クルコン・LEDフットランプ・前方ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1878.8万円

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    265万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド ホロウイング 210馬力(カタログ値) 6速MT 燃料タンク200L バックカメラ付

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  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    541.2万円

関東
2000
178.4万円
関西
1385
190.2万円
東海
1330
200万円
北海道
314
196.3万円
九州
1198
191.6万円
東北
642
176.8万円
北陸・甲信越
471
199.8万円
中国
671
192.1万円
四国
344
192.3万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
364万円
四国
0
---

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プリウスとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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