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プリウスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
8939 中古車掲載台数 93
  • トヨタ プリウス 1.8 L 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス ALPINE9型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 合皮 純正17インチアルミ 禁煙車 LEDヘッド オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ TV Bカメラ LED 革 ETC

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 全国対応1年保証付 走行無制限 モデリスタエアロ ディーラー点検記録簿 スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 電源コンセント ディスプレイオーディオ ETC LED Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー 全周囲カメラ  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 実質年率2.9/ワンオーナー/モデリスタエアロ/TRDサイドステップ/8型DSPオーディオ/バックカメラ/フルセグ/黒革/Pシート/シートヒーター/ブラインドスポットM/ACC/前後ドラレコ/ETC/禁煙車/LEDライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビフルセグTV スマートキー2個 ETC モデリスタアルミホイール オートクルーズコントロール オートライト オートハイビーム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター ETC2.0 レーダークルコン ブラインドスポットモニター フルセグテレビ Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
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関東
2193
173.4万円
関西
1393
184.8万円
東海
1382
188.9万円
北海道
317
182.7万円
九州
1308
188.1万円
東北
693
174.8万円
北陸・甲信越
575
193.9万円
中国
698
188万円
四国
380
196.2万円
地域別台数
関東
35
38.8万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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プリウスとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
275万円460.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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