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プリウスとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車両品質評価書付デジタルインナーミラー/ディスプレイオーディオ/ナビ/パワーシート/パノラミックビューモニタ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒータークーラー/フルセグテレビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ スマートキー HIDヘッド 純正

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パークアシスト AC100V電源 電動リアゲート ステアリングヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3インチSDナビ モデリスタエアロ 禁煙車 モデリスタエアロ製19インチアルミホイール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ドラレコ 純正ナビ バックガイドモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ(CD/DVD/AUX/SD) バックカメラ ワンセグテレビ エアロ AC100V 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 改2WD仕様 ZCエンジン オリジナル車高調 バラマンディデザインDORADO15インチAW ワンオフマフラー VIPERセキュリティ カロッツェリアAVIC-VH9900ナビTV ETC USテール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
2002
181.2万円
関西
1350
189.9万円
東海
1303
202.5万円
北海道
316
190.9万円
九州
1191
194.1万円
東北
626
177.3万円
北陸・甲信越
455
199.4万円
中国
672
193.6万円
四国
355
189.2万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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プリウスとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックシャトル
275万円460.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1343~1590
98~152 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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