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プリウスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69万円217万円
ウィザードの相場表を見る
9249 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期 ツーリング用AW 純正ナビ Bluetooth バックカメラ TV パワーシート ハーフレザーシート ミラー型ドラレコ フォグライト  ユーザー買取

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション PS リヤカメラ LEDヘッドライト 盗難防止 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー スマートキー・プッシュスタート パワーウィンドウ 助手席エアバック エアコン サイドエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 後期 4WD レーダークルコン プリクラッシュセーフティ コーナーソナー レーンキープアシスト オートLEDライト カロッェリアナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙 AC100Vコンセント 純正9型ナビ シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 障害物センサー レザーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲モニター ドラレコ 合成皮革シート ヒーター&ベンチレーション AC100V/1500Wコンセント ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 認定中古車ドライブレコーダー

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    95万円

関東
2280
178.2万円
関西
1473
196.7万円
東海
1475
208.6万円
北海道
376
184.4万円
九州
1309
190.5万円
東北
690
188.9万円
北陸・甲信越
550
198.4万円
中国
725
196.7万円
四国
371
203.1万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
93.4万円
東海
3
163.7万円
北海道
3
107万円
九州
1
169.1万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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プリウスとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
275万円464.5万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~155 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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