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プリウスとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  コモ
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円198万円
コモの相場表を見る
9284 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 G 当社買取/1オーナー/メーカーオプションHDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突軽減 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポット クリアランスソナー シートヒーター AC100V LEDヘッド 純正19アルミ ETC ブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ CVT シートヒーター

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ナビゲーション 全周囲カメラ 1500W給電コンセント シートヒーター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV パノラミックビューモニター 純正モデリスタエアロ 社外15インチアルミ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー AC100V

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ/BT/DVD/フルセグTV/ETC/ドラレコ/ソナー/LED/プッシュスタート/Bカメラ/純正17AW/ヘッドライトウォッシャー/電格ミラーウィンカー/取扱説明書/保証書/スペアキー有

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Dインナーミラー シートポジション

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ キャンディブラックライト&テール 新品アルミ&新品タイヤ付(変更可) ブラックエンブレム ブラックインテリア ブラックインテリア Bluetoothオーディオ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    88万円

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    本体価格
    83万円

  • いすゞ コモ 2.0 LDロング 左スライドドア ナビTV バックモニター ETC車載器 キーレス AT車

    本体価格
    198万円

関東
2285
178.7万円
関西
1490
196.2万円
東海
1475
208万円
北海道
375
183.7万円
九州
1318
190.3万円
東北
695
188.6万円
北陸・甲信越
556
197.3万円
中国
721
197.1万円
四国
369
202.5万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
1
---
東海
2
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
67.8万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   いすゞ  コモ
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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