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プリウスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XKクーペ
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
8941 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ・TV ETC HID スマートキー 横滑り防止機能 LEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート AUTOエアコン AUTOライト カーテンエアバック&サイドエアバック 純正アルミホイール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ドライブレコーダー 専用レザーシート 専用ボディカラー サイドガーニッシュ 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー 純正15AW

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートヒータ ETC LEDライト

    本体価格
    351万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD アクセル踏み間違い防止 純正AW 寒冷地

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ユーザー買取車 ワンオーナー シートヒーター バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス(トヨタ安全装備) スペアキー有

    本体価格
    300.4万円

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    応談

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    299万円

関東
2198
171.2万円
関西
1393
187.1万円
東海
1383
188万円
北海道
325
181.1万円
九州
1292
182.9万円
東北
697
174.2万円
北陸・甲信越
558
192万円
中国
704
183.5万円
四国
391
197.2万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
6
326.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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プリウスとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  XKクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1797~1986 排気量(cc) 4196~4999
98~152 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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