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プリウスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  パジェロイオ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 39万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
8843 中古車掲載台数 37
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 1年保証付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 踏み間違い加速抑制 タイヤ新品 保証1年付き走行距離無制限 トヨタ認定中古車 1500Wコンセント ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC LED 純正アルミホイール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 大型ナビ ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ/禁煙パノラマルーフ全方カメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 業販可・モデリスタエアロ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・レーンキープ・ACC・ステリモ・合皮レザーシート・HUD・ブラインドスポット・レーンキープ・セーフティセンス

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 全国1年保証 社外9インチナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV シフトスイッチ CD/DVD ETC 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ ETC Bモニター ドラレコ 衝突回避システム PKSB レーンキープ 衝突安全ボディ Aライト LEDライト オートマハイビーム クルコン イモビライザー 横滑り防止機能 PW オ-トエアコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション フルセグHDDナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII ナビエディション 4WD 1.5インチリフトアップ ブラックアウト オーバーフェンダー 社外16インチAW インナーブラック Fフォグランプ 背面タイヤ 純正モニター ETC AAC PS PW 分割可倒式リアシート 電格ミラー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    86.5万円

関東
2187
168.7万円
関西
1358
185.3万円
東海
1420
187万円
北海道
321
178.9万円
九州
1286
182.9万円
東北
672
170.4万円
北陸・甲信越
523
188.2万円
中国
691
182.1万円
四国
385
201.7万円
地域別台数
関東
20
91.9万円
関西
4
82万円
東海
4
70.8万円
北海道
1
64.4万円
九州
0
---
東北
1
86.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
59万円
四国
4
105.8万円

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プリウスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  パジェロイオ
275万円460.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1999
98~152 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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