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プリウスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
9130 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 4WD 9インチSDナビ フルセグ BT DVD再 トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート コーナーソナー BSM HUD ウインカーミラー クルーズコントロール

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ドライブレコーダー  クルーズコントロール  衝突被害軽減ブレーキ障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 リアトラフィックモニター 全周囲カメラ ックハイビーム 盗難防止装置  ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z リアカメラ プリクラッシュ PWシート 1オーナ メモリナビ AC100V電源 LEDランプ ナビ・TV オートクルーズ アルミホイール AC 運転席エアバッグ 横滑り防止装置 ETC付 キーレス

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビフルセグ禁煙車1年保証LEDヘッド

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 電動リアゲート パノラマビュー ドライブレコーダー ETC ロングラン保証

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X フルセグナビ付きワンオーナー車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正ナビ  Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト オートライト フルセグTV DVD再生 ETC オートエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール リアガラスフィルム施工 スペアキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 後期 パワステ HDDナビ地デジ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    187.5万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
2239
172.1万円
関西
1442
184.1万円
東海
1394
190.8万円
北海道
331
185万円
九州
1318
186.4万円
東北
714
174.9万円
北陸・甲信越
577
195.8万円
中国
712
185.1万円
四国
403
193.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
275万円460.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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