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プリウスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
8599 中古車掲載台数 63
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ地デジRカメラオートライト修復歴無し

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー  フルセグTV バックカメラ ETC  LEDクリアランスランプ付ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイル スマートキー オートライト

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外アルミ メッキドアハンドルカバー 衝突軽減ブレーキ 禁煙 ブルートゥース音楽 パーキングサポート 車線逸脱警告 記録簿 衝突安全ボディ バックモニター アダプティブクルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ユーザー買取車・純正ナビTV・バックモニター・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・OP18インチレッドラインホイール・専用サスペンション/カーボン調パネル・社外レーダー・ETC・専用シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 ドラレコ パワーシート 合成皮革 LED スマートキー ETC バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ETC・ドラレコ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・アルミ・LED

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 ワンオーナー モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB 全方位カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー AC100V充電

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ&フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /オークション評価4.5点高評価車/MDオーディオ/スマートキー/ドアバイザー/CVTミッション/リア3面ダークガラス

    本体価格
    64万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S バックカメラ/ETC/スマートキー/社外15インチアルミホイール/ユーザー買取車/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック/ナビ

    本体価格
    11.9万円

関東
2081
176.1万円
関西
1393
192.3万円
東海
1335
195.6万円
北海道
326
192.7万円
九州
1288
192.4万円
東北
651
178.4万円
北陸・甲信越
489
195.4万円
中国
691
192.3万円
四国
345
196.1万円
地域別台数
関東
29
41.4万円
関西
9
34.2万円
東海
3
33.8万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
34.4万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
24.3万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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プリウスとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ウイングロード
275万円460.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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