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プリウスとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  グロリアワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 113万円429.8万円
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8260 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パワーバックドア/パノラミックビュー /ブラインドスポットモニター/1500W給電

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証付き/新品フルエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/社外ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ETC/レーダークルーズ/レーンキープ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9インチフルセグナビ 黒革シート LEDヘッドライト レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ BSM HUD シートヒータ パワーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 保証付1年 修復歴無し 後期型 走行2.2万k ディーラー点検車 SDナビ AUX TV バックカメラ ETC  スマートキー3個 2023年製ブリヂストン夏タイヤ 関東仕入サビ無し

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ/TV/BTオーディオ/クルーズコントロール/AC100V/ビルトインETC/インテリジェントパーキングアシスト/車線逸脱抑制機能/障害物センサー/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ETC車載器/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スマートキー

    本体価格
    146.8万円

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    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジホワイトレター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

関東
1993
183.3万円
関西
1349
190.9万円
東海
1305
203.6万円
北海道
309
190.9万円
九州
1178
193.5万円
東北
639
177.5万円
北陸・甲信越
467
199.1万円
中国
668
189.4万円
四国
352
187.5万円
地域別台数
関東
20
215.4万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  グロリアワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2825
98~152 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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