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プリウスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  セフィーロ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
9508 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地 HUD

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオプラス・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/AM/FM/TV/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/レーンキ/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正9型メモリーナビ CD DVD BTオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ オートLEDヘッドライ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z リアカメラ Bluetoothオーディオ プリク

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙12セグMナビBカメLEDライE

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 管理番号511-21!禁煙車!一年保証!純正地デジナビ!CD録音!BT接続!純正ETC!スマートキー!オートライト!夏タイヤ新品!

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC オートライト フロントフォグランプ 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV ドライブレコーダ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

関東
2368
171.9万円
関西
1496
184.6万円
東海
1442
191.4万円
北海道
325
181.5万円
九州
1363
185.8万円
東北
759
177.1万円
北陸・甲信越
620
192.8万円
中国
718
185.9万円
四国
417
193.1万円
地域別台数
関東
11
185.8万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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プリウスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  セフィーロ
275万円460.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2495
98~152 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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