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プリウスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  パルサー
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
9229 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム トヨタセーフティセンス・黒革・9インチナビ・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ AppleCarPlay  セーフティセンス レーダークルーズ シートエアコン パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/ドラレコ/AC電源/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/先行車発進通知/ロードサインアシスト/クリアソナー

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS 9インチナビ DVD フルセグ モデエアロ Rクルーズ Pアシスト Bカメラ ドラレコ ETC ステアスイッチ 外マフラー 外17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期モデル 横滑り防止装置 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター ワンセグTV  オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置  ビルトインETC

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ETC ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTVバックカメラ 踏み間違防止装置 ETC プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 12.3ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動レザーシート シートヒーター・ベンチレーション 純正19インチAW アドバンストパーク 全周囲カメラ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー 純正ナビ TV CD ETC バックカメラ  プッシュスタート ステアリングリモコン 電動格納ドアミラー 社外アルミホイール ウインカーミラー サイドバイザー Wエアバック ABS

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.7   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

関東
2233
178.7万円
関西
1432
186.2万円
東海
1517
205.6万円
北海道
331
180.5万円
九州
1367
185.7万円
東北
691
172.6万円
北陸・甲信越
550
186.5万円
中国
730
195.2万円
四国
378
199.9万円
地域別台数
関東
2
203.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  パルサー
275万円464.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1998
98~155 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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