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プリウスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと968カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
8482 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 25114自社 低与信 ローン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 禁煙車 パノラマビューモニター セーフティセンス 純正ナビ インテリジェントクリアランスソナー ビルドインETC AC100V電源 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ 全方位カメラ ACC レーンアシスト クリアランスソナー プリクラ ブレーキーホールド 100V充電 エアシートヒーター パワーシートメモリー機能付き BSM パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン ヘッドライトレベライザー 純正15インチAW フォグライト Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期モデル モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD HIDヘッドランプ フォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ(TV/CD/DVD)  前ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
2043
176.3万円
関西
1372
191.4万円
東海
1313
196.2万円
北海道
323
193.9万円
九州
1283
191.6万円
東北
646
177.2万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
676
191万円
四国
343
195.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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プリウスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  968カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2990
98~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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