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プリウスとセニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ルノー  セニック
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
9204 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 運転席パワーシート パワーバックドア ビルトインETC2.0 BSM クリアランスソナー 前席シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ HIDヘッドライト ビルトインETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジTV/前後ドラレコ/全方位カメラ/Bモニター/ETC/障害物センサー/BSM/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/セーフティセンス/プリウス専門店

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 検9/7ハイブリット17インチホイールETCナビ気レス2個機関GOO

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV シートヒーター・ベンチレーション デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 クルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート フォグランプ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正SDナビ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全方位モニター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・パワーバックドア・ドライブレコーダー・アルミホイール・デジタルインナーミラー・認定中古車

    本体価格
    331万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
2216
181.8万円
関西
1437
197.1万円
東海
1495
208.3万円
北海道
372
188.8万円
九州
1337
188.7万円
東北
703
184.7万円
北陸・甲信越
539
201.3万円
中国
729
195.5万円
四国
376
198.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   ルノー  セニック
275万円464.5万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~155 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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