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プリウスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1950万円
コーニッシュの相場表を見る
8935 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S WALD ガングリップ スモーク LED ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/車検令和8年8月

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 純正アルミホイール 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型 車検令和9年4月まで ツーリング17インチアルミホイール パワーシート ハーフレザー 社外コンビハンドル クルーズコントロール ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・バックモニター・クリアランスソナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター・黒レザーシート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/レーダークルーズコントロール/パーキングアシスト/純正フロアマット/コーナーセンサー/Bluetooth/ビルトインETC/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    183万円

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  • ロールスロイス コーニッシュ IV 

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
2188
173.2万円
関西
1387
184.9万円
東海
1386
188.8万円
北海道
317
181.6万円
九州
1305
188.5万円
東北
694
174.6万円
北陸・甲信越
576
194.1万円
中国
700
188.9万円
四国
382
196.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1490万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   ロールスロイス  コーニッシュ
275万円460.9万円 新車時価格 4550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~152 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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