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プリウスとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  ツイン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
8350 中古車掲載台数 116
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突回避支援TSSP・純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・15AW・ドラレコ・AUTOライト・電動格納ドアミラー・トノカバー・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・純正OPナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・社外15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・専用レザーシート・エアロ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション CarsOsaka:L3066

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L メモリーナビ フルセグTV ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ZEUSコンプリート パノラマルーフ スペアタイヤ ITSコネクト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーシート ETC2.0 12.3型ディスプレイオーディオ パワ-バックドア

    本体価格
    457.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型/ブラックハーフレザーシート/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/HIDヘッドライト/オートクルーズC/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ プレミア故障保証ゴールドプラン1年 ストラーダナビ BT フルセグ DVD再生 Bカメラ HID オートライト ETC 社外ドライブレコーダー 合皮コンビシート スマートキー2個 社外15AW

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年保証付 SDナビ バック

    本体価格
    154.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

関東
2022
181.9万円
関西
1353
189.3万円
東海
1319
201.8万円
北海道
309
191.1万円
九州
1209
193.8万円
東北
636
176.8万円
北陸・甲信越
465
198.3万円
中国
678
191.1万円
四国
359
189.5万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.5万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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プリウスとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ツイン
275万円460.9万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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