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プリウスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
9007 中古車掲載台数 438
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ 禁煙車 LEDランプ バックカメラ 純正17インチアルミ スマートキー オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/寒冷地仕様

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ TV ETC キーフリー 電動ミラー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    131万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側電動スライド ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF フルフラット コーナーセンサー キーレス

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ セーフティサポート クルコン パワースライドドア LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート アダプテ

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    154.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    142万円

関東
2227
173.7万円
関西
1406
185.2万円
東海
1393
190.2万円
北海道
315
181.7万円
九州
1312
189.7万円
東北
694
175.9万円
北陸・甲信越
577
194.6万円
中国
702
188.3万円
四国
381
195.7万円
地域別台数
関東
114
141.1万円
関西
71
143.2万円
東海
44
142.7万円
北海道
34
156.8万円
九州
70
141.6万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
20
136.7万円
四国
18
144.1万円

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プリウスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
275万円460.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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