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プリウスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスパーキーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  スパーキー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
9608 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 12.3ディスプレイオーディオPLUS ETC2.0 パノラミックビューモニタ BSM ITSコネクト パノラマムーンルーフ EXキーパー施工済 アンダーコート施工済

    本体価格
    448万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オートライト 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A BSM HUD ガングリップ BT接続 Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC LEDライトフォグランプ スマートキー 15AW

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルコン バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー 純正アルミホイール スマートキー ビルトインETC オートワイパー ステアリングスイッチ ドアバイザー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス レーダークルコン トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー レーンキープ オートマチックハイビーム Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

関東
2373
172.4万円
関西
1519
184.7万円
東海
1471
191.7万円
北海道
328
181.6万円
九州
1372
186.1万円
東北
769
177.2万円
北陸・甲信越
627
192.4万円
中国
729
186.7万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  スパーキー
275万円460.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~152 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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