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プリウスとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
8584 中古車掲載台数 325
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ/セーフティセンス/BSM/ヘッドアップディスプレイ/純正9インチフルセグナビ/本革シート/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/シートヒーター/パワーシート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ・ワンオーナー・フルセグナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV Bluetooth バックカメラ オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 ソーラーパネル付サンルーフ 純正8型HDDナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙 純正17インチツーリングAW クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート ETC スペアタイヤ

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 専用エアロ 専用大径マフラー 専用18AW スマートキー 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC クルーズコントロール HIDヘッド フォグ 専用シート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    775.2万円

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    本体価格
    758.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    482万円

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    本体価格
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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD AT サンルーフ NoxPM適合 ガスレポート有り

    本体価格
    589.8万円

関東
2126
179万円
関西
1392
185.4万円
東海
1351
197.5万円
北海道
315
186.9万円
九州
1253
180万円
東北
625
173.7万円
北陸・甲信越
468
197.5万円
中国
682
188.8万円
四国
372
189.9万円
地域別台数
関東
68
562.5万円
関西
16
664.3万円
東海
34
607万円
北海道
31
381.9万円
九州
75
540.4万円
東北
44
496.3万円
北陸・甲信越
19
459.2万円
中国
32
548.8万円
四国
6
578.3万円

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プリウスとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ランドクルーザー70
275万円460.9万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 2446~4163
98~152 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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